我国本轮疫情,源自于7月10日从俄罗斯入境的中国国航CA910次航班
熔断情况：从去年7月4日至今 ，CA910航班曾多次因发现多名乘客新冠病毒核酸检测呈阳性 ，而被10次熔断。其他相关疫情情况 几天前，福建厦门在按规程对入境人员主动进行核酸检测时发现 ，厦门航空公司一名世界货运机组成员张某新冠病毒核酸结果呈阳性 ，通过扩大采样检测，发现其共同居住的3名家庭成员核酸阳性 。
南京本轮疫情源头为7月10日由俄罗斯入境的CA910航班输入病例，具体传播链及关键证据如下：基因测序直接关联南京市疾控中心完成52例病例病毒基因测序 ，均为德尔塔毒株且高度同源 。早期报告的保洁员病例基因序列 ，与CA910航班一例输入病例完全一致，明确指向境外输入源头。
航班基本信息国航CA910航班为中国世界航空公司运营的莫斯科至国内航线 ，自2020年7月起为缓解北京境外输入压力 ，第一入境点调整为天津 、石家庄 、沈阳、兰州 、郑州 、南京等城市 。该航班因多次发现境外输入病例，累计被中国民航局熔断10次（2020年3次 ，2021年7次） ，仅2021年7月就发生3次熔断 。
不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出 ，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。
南京、湖南、郑州 、上海 、北京等地的疫情源头如下：南京：本轮疫情源头为俄罗斯CA910入境航班 ，为德尔塔毒株 。
月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上 ，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的 。记者检索发现 ，CA910为中国世界航空公司航班，从莫斯科飞回国内。
熔断升级!多伦多-上海航班被砍!加拿大回国仅剩2条航线!
近来加拿大回国航班因熔断机制影响，多趟航班被取消 ，3月前仅剩2条直飞航线 。以下是具体信息总结：熔断背景与原因近几周 ，多趟加拿大赴华航班因境外输入病例触发中国民航局熔断机制 。截至近来，已有20多趟航班被取消 ，主要涉及以下原因：确诊病例超标：根据民航局规定 ，同一航班累计确诊旅客达5例，将触发熔断指令。
加拿大回国近来仅剩2条直飞航线 ，分别是多伦多直飞上海和温哥华直飞北京（第一入境点郑州） 。具体信息如下：多伦多直飞回国：仅剩加航AC027（多伦多-上海）航班 。此前东航多伦多-上海航班因熔断指令已停飞。
加拿大近期回国航班出现史诗级大熔断 ，多条航线取消或减少班次，回国难度显著增加 。以下是具体信息及建议：熔断航班详情MU208（多伦多-上海）：熔断日期：7月2日、76日 、7月16日 、7月23日、7月30日 、8月6日 。熔断原因：累计确诊病例达16例 ，触发熔断机制。
民航局对七个入境航班发出熔断指令
〖壹〗 、阿尔及利亚航空公司AH3060航班（阿尔及尔至成都）触发条件：3月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客12例 。熔断措施：自4月4日起 ，暂停该航班运行4班 。日本航空公司JL829航班（东京至大连）触发条件：3月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例。
〖贰〗、月13日，民航局向国航CA946等7个航班发出熔断指令 ，具体信息如下：国航CA946航班：3月30日入境 ，航线为卡拉奇至郑州，确诊新冠肺炎旅客6例，自4月18日起 ，暂停该航班运行2班。四川航3U8502航班：3月31日入境 ，航线为温哥华至成都，确诊新冠肺炎旅客5例 ，自4月18日起 ，暂停该航班运行2班 。
〖叁〗 、月13日，民航局官方网站发出了7份熔断指令 ，对多个世界航班进行了熔断处理 。以下是具体的熔断指令内容：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起 ，暂停该航班运行2班。这意味着，原计划在4月18日及之后的两班从卡拉奇飞往郑州的航班将被取消 。
〖肆〗 、熔断措施：自6月13日起 ，暂停该航班运行2班 。厦门航MF812航班（阿姆斯特丹至厦门）：熔断情况：同样在5月26日入境的该航班也确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自6月13日起 ，暂停该航班运行2班 。国航CA946航班（卡拉奇至郑州）：熔断情况：6月1日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客达到11例 。
最新熔断预警
〖壹〗、最新熔断预警信息汇总如下：已触发熔断条件的班次LO93（6月22日）累计确诊可能达6例，7月13日 、7月20日航班可能熔断。MU208（6月25日）累计确诊可能达7例 ，8月13日 、8月20日航班可能熔断 。AF382（6月23日）累计确诊可能达10例 ，8月25日、9月1日航班已明确不稳，8月11日、8月18日航班可能熔断 。
〖贰〗 、最新熔断预警信息AF198 巴黎-上海12月21日入境累计6例阳性，触发熔断指令 ，预计1月10日起熔断2周。熔断后可能对等取消国内航司2个班次 ，进一步加剧回国困难 。CA934 巴黎-天津12月23日累计8例阳性，触发熔断指令 ，预计1月10日起熔断2周 。
〖叁〗 、年5月18日正版熔断午报核心内容如下：近期大事件祖国驻多地使领馆自昨日（5月17日）起陆续放宽健康码申请要求 ，包括取消血清检测、缩短闭环隔离时间等，近期回国人员需密切关注政策变化。
〖肆〗 、确定熔断航班CA998：5月26日 、6月2日航班确定熔断（因5月5日航班落地后累计确诊至少5例 ，触发2周熔断）。4月28日航班确诊0-6例 ，若最终确诊≥5例，可能追加5月19日、6月9日熔断（需等待官方确认） 。MF806：5月25日 、6月1日航班确定熔断 。
〖伍〗 、最新熔断及预警信息如下：熔断航班信息CA722（明斯克-北京）12月17日累计7人阳性 ，预计1月全月无法执飞（因隔周飞行安排）。CA910（莫斯科-北京）12月17日累计10人阳性 ，预计自1月7日起熔断4周 。
2022.4.22熔断快报Vol.262,汉莎又崩了!
〖壹〗、熔断官宣与航班调整LH720（法兰克福-沈阳）民航局官宣熔断，此前预测熔断4周的预警得到证实 。熔断时间：持续至6月21日 ，6月28日复飞。此前部分用户质疑预警“制造焦虑 ” ，但事实显示输入病例数达7-11例，符合熔断条件 。
〖贰〗 、民航局官宣熔断2班，另有2班待后续官宣 。4月12日LH720航班已发现7-9例阳性病例 ，接近10例触发4周熔断的阈值。已触发熔断条件的航班MU220航班（4月12日）新增1例阳性病例 ，累计达5例，触发熔断机制 。熔断班次：5月3日 、5月10日两班 。
〖叁〗、熔断确认与预测CZ348（巴黎-广州）4月14日航班发现5例阳性 ，触发熔断机制 ，预计取消5月5日 、5月12日两班。LH720（德国法兰克福-沈阳）4月12日航班统计阳性病例最少7例，比较多11例 ，极可能触发加码熔断 ，预计取消6月14日 、6月21日两班 。
〖肆〗、年4月1日正版熔断午报核心内容为：汉莎航空LH720（法兰克福-沈阳）因3月29日航班累计12例阳性，可能触发熔断机制 ，导致4月19/26日、5月3/10日航班取消 ，该航线面临较大风险 。近期世界航班取消及熔断预警汇总CA912（斯德哥尔摩-西安）：4月10日航班取消。CA738（华沙-太原）：4月8日航班取消。
〖伍〗 、年4月8日正版熔断午报核心内容如下：近期多趟世界航班因熔断机制取消，汉莎航空LH720（法兰克福-沈阳）4月5日航班确诊8人 ，或触发大规模熔断；其他航班如MF81KL831等存在熔断风险但仍有翻盘机会 。
〖陆〗 、年4月19日正版熔断午报核心内容如下：近日大事件MU7158（法兰克福-杭州）航班取消4月25日、5月2/9/16日航班因对等取消 ，4月18日航班未受影响 。MHJ发布3份熔断指令HO1608（吉祥航空）和LH720（汉莎航空）受影响，汉莎预警成功，吉祥预警失败（算法将优化）。
被10次熔断的航班成南京疫情源头
南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班 ，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致 。
CA910航班基本信息所属公司：中国世界航空公司 。入境情况：曾在禄口机场停留28小时 ，最终目的地为北京首都机场。第一入境点曾被指定为天津，后调整为沈阳 、兰州 、郑州、南京等城市 。熔断情况：从去年7月4日至今 ，CA910航班曾多次因发现多名乘客新冠病毒核酸检测呈阳性 ，而被10次熔断 。
延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断 ”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上 ，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
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