正好和病毒同名,流年不利的科罗娜啤酒,真的这么倒霉吗?
科罗娜啤酒确实因与新冠病毒同名受到了一定负面影响，但将其完全归结为“倒霉 ”并不准确 ，其业绩下滑是多种因素共同作用的结果 ，且影响程度有待进一步数据验证，同时也存在转危为机的潜在可能 。
新冠疫情下,全球经济萎缩,航空业步入“至寒期”
新冠疫情下全球经济萎缩，航空业遭受严重冲击进入“至寒期” ，多国经济数据下滑 ，航空业亏损 、破产 、减产裁员现象频发 。
全球航空业在新冠疫情中遭受了巨大冲击，欧洲航班数量相比2019年4月骤减90% ，多家航空公司面临裁员甚至破产危机。具体表现如下：航班数量骤减：欧洲几大曾经最繁忙的机场 ，航班数相比2019年4月骤减了90%。世界航空运输协会最新预测，全球航空业收入损失将达到3140亿美元 ，2020年客运总收入将比2019年下降55% 。
年4月和6月 ，泰国航空（THAI）和酷鸟航空（NOK）相继宣布破产退市，泰国整个航空业遭受重创 ，仅剩下亚航泰国（AAV）和曼谷航空（BA）两家艰难维持 。这一行业寒冬主要由新冠疫情引发 ，并伴随着一系列复杂的政治和经济因素。
除了经济上的压力外，航空业还面临着信心上的打击 。东航空难等事件使得整个行业的信心受到了一定的冲击 。此外 ，疫情对全球经济的影响也使得航空业的复苏变得更加困难。很多投资者对航空业的未来持悲观态度 ，这也进一步加剧了航空公司的融资困难 。综上所述，疫情之下航空业面临着严峻的挑战和困境 。
全球航空及旅游业因新冠疫情面临293亿美元收入损失的严峻挑战，其中亚太地区受冲击最大 ，航空公司被迫削减航班并承受巨大财务压力。全球航空业收入损失预测整体损失规模：全球航空业团体（IATA）预测 ，2020年全球航空公司因新冠疫情将损失293亿美元收入，这是十多年来航空旅行需求首次下降 。
世界货币基金组织（IMF）发布的《世界经济展望》显示 ，2020年全球经济将急剧萎缩3% 。同时 ，世界贸易组织（WTO）也预测，由于新冠肺炎疫情的剧烈冲击 ，全年贸易将出现大幅下跌。
暗流涌动——2021年,世界局势汇编(3月)
年3月世界局势围绕美国展开多方面动态 ，涉及外交、经济、科技 、军事等领域，地区局势因美国行动产生连锁反应 ，世界关系呈现复杂态势 。外交方面美印关系：3月19日 ，美国国防部长奥斯汀开启3天访印行程，重点加深美印关系并联合抗击中国 。
《暗流涌动——2021年世界局势汇编》聚焦2021年世界事件 ，涵盖六大板块 ，附文探讨美国相对衰落趋势及深层原因。汇编内容框架该汇编以2021年世界事件为核心，按区域与主题划分为六大类：美国：聚焦其国内政治 、经济政策及世界角色变化。欧洲：涵盖欧盟动态、成员国关系及对全球事务的参与 。
年世界局势中美国相关动态汇编如下：美国经济与债务情况债务规模激增：2020年12月31日，美国联邦债务总额达255万亿美元 ，较特朗普上任时（198万亿美元）增长57万亿美元 ，增幅近38% 。
美国的数据有无虚假成分在其中?
数据是否绝对真实无法一概而论，但美国确实存在数据造假案例和争议空间。美国的数据体系建立在多方监管基础上 ，其政府部门 、研究机构 、媒体和企业数据生产链条存在三重特性：官方数据有制度漏洞、企业数据有利益驱动 、民间数据有多重验证 。
过去三年美国诈骗案件增幅达65% ，联邦贸易委员会（FTC）数据显示：2022年民众举报诈骗案超270万起，总损失88亿美元创历史新高 。其中电话诈骗占38% ，网络钓鱼邮件占27% ，短信诈骗呈300%暴增。联邦调查局网络犯罪投诉中心每天接收5000多起报案，单起案件比较高被骗金额记录达4300万美元 。
月23日 ，微博上有人发帖声称央视新闻联播“突然停止 ”引用约翰霍普金斯大学的统计数据 。“原因是美国霍普金斯大学声明 ，他们从未公布过美国疫情的统计数据。那么这么准确的数字是从哪里来的呢？它们最初是由两个在中国学习的年轻学生制作的 。而且两个人都不是学医的…… ”此后又有互联网大v发类似帖子 。
波音无限期延长全球最大飞机组装厂停产时间,已超135名员工确诊
〖壹〗 、波音集团于4月6日宣布无限期暂停西雅图埃弗雷特工厂的生产活动，复工时间待定。该工厂是全球最大的飞机制造基地 ，占地面积相当于约50个足球场 ，主要承担民用和军用飞机的组装任务 。疫情对工厂运营的冲击：停产决策背景：3月25日，波音曾宣布埃弗雷特工厂停产两周，计划于4月8日复工 。
〖贰〗、亚洲不少地方航空公司购买的新飞机未交付 ，可能要求波音和空客推迟交付甚至退还订金。从2月底开始 ，波音和空客股价连环暴跌，短短一个月下滑超过50%。波音跌幅更大 ，3月16日股价暴跌285% ，收盘价为1261美元/股，较一年前历史高点跌去70% ，抹平上一任CEO任期内的所有涨幅 。
〖叁〗 、原型机于1954年7月15日首飞 ，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意 ，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用 。波音707主要型号有707-1-2-320和-420等 ，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。
就算737MAX复飞,波音也还有麻烦
〖壹〗 、就算737MAX复飞 ，波音也还有麻烦 波音737MAX的复飞之路虽然迈出了关键一步 ，但波音公司面临的挑战远未结束 。737MAX复飞的关键测试 波音公司和美国联邦航空管理局（FAA）的飞行员和测试机组人员开始对737MAX进行为期三天的认证测试，这对波音来说至关重要 。
〖贰〗、近日，加拿大交通部门对外表示 ，政府已经对波音737 MAX完成了审查工作 ，并且发放了相应的适航指令，预计最快这个月底将会终止相关的飞行禁令。据悉 ，加拿大是波音复飞成功的第三个国家 。
〖叁〗 、波音737MAX在中国的复飞之路并非一帆风顺 ，适航许可只是其中的一个小步骤 。放行波音背后，蕴含着复杂的政治 、经济及外交考量。我们既要确保航空安全 ，又要维护国家利益 ，还需在世界舞台上展现智慧与魄力 。因此，波音在中国复飞之事 ，远非表面看起来那么简单 。
〖肆〗、波音737MAX的主要改进措施软件系统升级 MCAS系统优化：原MCAS仅依赖单个攻角传感器（AoA）数据 ，改进后需两个传感器读数一致才会激活，且仅触发一次 ，避免因单一传感器故障导致系统错误介入。新增警报功能：开发标准警报系统 ，当两个传感器数据不匹配时，立即提醒飞行员，增强人机交互可靠性 。
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希望本篇文章《美新冠确诊超737万(美国新冠确诊679万)》能对你有所帮助！
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